Sveise oljelekkasje skyldes hovedsakelig dårlig sveisekvalitet, eksistensen av falsk sveising, avveising, sveiser i nærvær av pinholes, trachoma og andre defekter, olje-avmerket transformator-fabrikk på grunn av sveisefluks og maling, på grunn av valget, på grunn av valget, på grunn av valget, maling, maling, maling, maling, maling, maling, maling,. lekkasje. For lekkasjefenomenet har skjedd, kan du først finne ut lekkasjepunktet, ikke gå glipp av. For lekkasje av alvorlige deler kan brukes flat spade eller spiss punch, og andre metallverktøy vil være lekker punkt som er naglet, kontrollerer mengden lekkasje vil bli renset opp etter håndteringen av overflaten, mer polymerkomposittmaterialer for herding, herding kan oppnås etter langsiktig styring av lekkasjen av formålet.
Tetningslekkasje av olje vanligvis boks langs tetningen med boksedekselet er bruk av oljeresistent gummi stang eller gummipakningsforsegling, hvis leddene ikke blir håndtert godt, vil forårsake oljelekkasjesvikt. Noen er bundet med plastbånd, noen direkte til de to endene som er presset sammen, på grunn av installasjon av rulling, kan grensesnittet ikke trykkes fast, ikke kan spille rollen som forsegling, lekker fremdeles olje. Tilgjengelige fuselanmaterialer for binding, slik at leddene danner et hel, oljelekkasjefenomen styres sterkt; Hvis operasjonen er praktisk, kan du også binde metallskallet samtidig for å oppnå formålet med lekkasjestyring.
Oljelekkasjen ved flensforbindelsen skyldes den ujevne overflaten, løse festebolter, feil installasjonsprosess, slik at boltene ikke er festet godt, noe som resulterer i oljelekkasje. For det første skal de løse boltene strammes, deretter skal flensen forsegles, og de mulige lekkasjeboltene skal behandles, for å oppnå formålet med fullstendig styring.
Ovennevnte er en hyppig feilanalyse, så hvis du kjøper 150 KVA enfasetransformator, 120 240 enfasetransformator, 10 kVA enfasetransformator eller andre transformatorer i bruk, må du ta hensyn til disse forholdene for å unngå panikk.